O BHP w warsztatach samochodowych i jej wpływie na pozycję w branży

Z badań przeprowadzonych przez portal branżowy Motofocus.pl wynika, że 31 % warsztatów samochodowych nie przeprowadza obowiązkowych szkoleń bhp. Tylko 65 % respondentów zadeklarowało, że w ich miejscu pracy organizowane są takie szkolenia.

– Prowadzenie ciekawych, wartościowych kursów doszkalających z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy to wyzwanie dla wielu branż. Badanie pokazało, że niemalże jedna trzecia zakładów mechaniki pojazdowej nie przywiązuje wagi do edukacji pracowników w tym obszarze – to duży odsetek, dlatego warto ciągle przypominać przedsiębiorcom, że bhp to nie tylko etyczny wymiar dbania o zdrowie i życie swoich pracowników, ale również wymierne korzyści biznesowe. Bezwypadkowość to przede wszystkim niższe składki na ubezpieczenie oraz brak konieczności ponoszenia licznych kosztów związanych z nieobecnością pracownika – mówi Andrzej Smółko, przewodniczący Koalicji Bezpieczni w Pracy, prezes zarządu CWS-boco.

Prawie 60 % mechaników pracujących w warsztatach uważa, że przepisy i procedury bhp nie utrudniają im pracy, jednak 26 % badanych jest innego zdania. Jednocześnie, aż 39 % respondentów pracujących w tym zawodzie przyznaje także, że byłoby skłonnychpodjąć pracę z niższym wynagrodzeniem, ale z większym poziomem bezpieczeństwa.

– Warsztaty samochodowe coraz częściej przywiązują wiele uwagi aspektom związanym z bezpieczeństwem i higieną pracy. Z jednej strony wynika to z troski o pracowników i rosnącej świadomości dotyczącej ochrony środowiska, z drugiej czysty i bezpieczny warsztat to także gwarancja dla klientów, że oddając tam swój samochód zajmą się nim profesjonaliści. Odpowiednio zorganizowane procesy bhp pomagają budować zaufanie do przedsiębiorców i zwiększają ich wiarygodność na rynku jako pracodawcy – uważa Tomasz Ładosz St. Specjalista ds. Warsztatów z Grupy InterCars, członka Koalicji Bezpieczni w Pracy. – 80 % mechaników biorących udział w badaniu MotoFocus.pl zadeklarowało, że są zatrudnieni na umowę o pracę. Oznacza to, że specjaliści w branży mogą wybierać wśród wielu ofert zatrudnienia, a pracodawcy muszą sprostać oczekiwaniom obecnych i potencjalnych pracowników – dodaje.

Wśród głównych czynników ryzyka związanych z pracą w warsztacie, respondenci najczęściej wskazywali bolesne i męczące pozycje (68 %), stres (67 %) oraz ex aequo hałas ikontakt z substancjami chemicznymi lub biologicznymi (65 %). Pracodawcy mogą zmniejszać ryzyko wypadku i zwiększać komfort pracy poprzez zapewnienie odpowiednich akcesoriów i środków ochrony indywidualnej.

– Dane zebrane przez Motofocus.pl pokazują, że mechanicy mają zapewnione podstawowe środki ochrony. Niemalże trzy czwarte badanych deklaruje, że posiada odzież ochronną, (kombinezon z tkanin impregnowanych, buty na podeszwach antypoślizgowych z metalowymi noskami, rękawice). Budujące jest także, że mechanicy mają także w większości dostęp do służbowych kurtek, które znacznie poprawiają komfort pracy w okresie jesienno-zimowym, ale wpływają także na wizerunek danego warsztatu – podsumowuje Elżbieta Rogowska, dyrektor handlowy w firmie Krystian, członek Koalicji Bezpieczni w Pracy.

Badanie zostało przeprowadzone na grupie 300 pracowników zakładów mechanicznych, użytkowników portalu Motofocus.pl.

Źródło: www.bezpieczniwpracy.pl.