Obowiązki pracodawcy w zakresie eksploatacji technicznych środków transportu magazynowego
Trudno sobie wyobrazić jakikolwiek rodzaj magazynu, w którym nie byłby chociaż w części wykorzystywany transport mechaniczny. Wszystkie środki techniczne z napędem mechanicznym (elektrycznym czy spalinowym) wykorzystywane do prac magazynowych są, w rozumieniu przepisów bhp, maszynami i muszą spełniać wymagania dotyczące bezpieczeństwa ich użytkowania.
Techniczne środki transportu z napędem mechanicznym niespełniające poniższych wymagań nie mogą być użytkowane.
|
Maszyny nabyte przed 1 stycznia 2003 r.
|
Maszyny wprowadzone do użytkowania po 1 maja 2004 r.
|
|
Powinny spełniać wymagania określone w rozporządzeniu ministra gospodarki z 30 października 2002 r. w sprawie minimalnych wymagań dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy w zakresie użytkowania maszyn przez pracowników podczas pracy (Dz.U. nr 191, poz. 1596 ze zm.). Maszyny te powinny być przez pracodawców (użytkowników) dostosowane do wymagań tego rozporządzenia w terminie do 1 stycznia 2006 r.
|
Wymagania określone w rozporządzeniu ministra gospodarki, pracy i polityki społecznej z 10 kwietnia 2003 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla maszyn i elementów bezpieczeństwa (Dz.U. nr 91 poz. 858), a obecnie zastąpionym rozporządzeniem ministra gospodarki z 21 października 2008 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla maszyn (Dz.U. nr 199, poz. 1228 ze zm.).
|
Sprzęt zmechanizowany z jednej strony ułatwia czynności magazynowe, likwidując wykonywanie ciężkich prac ręcznych, czy w wielu wypadkach wręcz umożliwia wykonanie pewnych czynności transportowych, ale z drugiej strony niesie ze sobą dodatkowe zagrożenia oraz obowiązki pracodawcy i osób obsługujących urządzenia.
|
Obowiązki pracodawcy
|
|
Wynikające z wymagań rozporządzeń wskazanych w poprzedniej tabeli i innych przepisów dotyczących bhp
|
W zakresie samej eksploatacji technicznych środków transportu magazynowego
|
Wynikające z ogólnych przepisów bhp
|
-
stosowanie maszyn, które będą właściwe do wykonywania danej pracy, w konkretnym miejscu jej użytkowania,
-
sprawdzenie, czy dostarczona maszyna posiada deklarację zgodności WE (w języku polskim), wymagane oznakowanie CE,
-
sprawdzenie, czy maszyna posiada oznaczenia i opisy w języku polskim oraz odpowiednie piktogramy, ostrzeżenia,
-
sprawdzenie, czy maszyna posiada instrukcję napisaną w języku polskim, obejmującą fazy transportu, montażu, eksploatacji, konserwacji, likwidacji,
-
sprawdzenie, czy dla maszyny określono wymagania w zakresie stosowania dodatkowych środków ochrony wynikających z oceny ryzyka przeprowadzonej przez producenta lub wynikających z warunków środowiska w miejscu jej użytkowania.
|
-
eksploatacja maszyny zgodnie z ich przeznaczeniem i instrukcją producenta (dokumentacją techniczno-eksploatacyjną),
-
dokonywanie wymaganych czynności konserwacyjnych zapewniających utrzymanie sprawności technicznej i poziomu bezpieczeństwa,
-
wyposażenie pracowników obsługi (i innych osób narażonych) w wymagane środki ochrony indywidualnej,
-
przeprowadzanie okresowych kontroli bezpieczeństwa maszyny,
-
brak wprowadzania samodzielnych zmian w maszynie mogących powodować zmianę jej przeznaczenia czy pogorszenie warunków bezpieczeństwa,
-
zakaz przeznaczania do obsługi maszyny osób nieposiadających odpowiednich kwalifikacji (przeszkolonych) – jeżeli są takie wymagania,
-
zakaz zmieniania, likwidowania napisów, ostrzeżeń, oznakowań, piktogramów umieszczonych na maszynie,
-
zgłaszanie producentowi (dostawcy) maszyny wszystkich wad maszyny wynikłych w trakcie jej eksploatacji.
|
-
przeprowadzenie oceny ryzyka zawodowego związanego z użytkowaniem maszyn,
-
opracowanie instrukcji bezpiecznej eksploatacji maszyn w zakresie obsługi i konserwacji,
-
przeprowadzenie instruktażu stanowiskowego osób obsługujących maszyny i wykonujących ich konserwacje, naprawy,
-
zatrudnianie przy obsłudze i konserwacji maszyn pracowników o odpowiednich, wymaganych przepisami kwalifikacjach zawodowych i zdrowotnych.
|
Autor: Lesław Zieliński - były główny inżynier zarządzania bezpieczeństwem pracy, rejestrowany audytor pomocniczy SZBP wg ISRS
Od 1997 roku zajmuje się tematyką oceny ryzyka zawodowego, zarządzania bhp, pracy służby bhp. Były główny inżynier zarządzania bezpieczeństwem pracy w KGHM Polska Miedź SA - O/ZG ”Lubin” . Rejestrowany audytor pomocniczy SZBP wg ISRS. Autor wielu opracowań kart oceny ryzyka zawodowego, instrukcji i programów szkoleń bhp dla różnych stanowisk pracy w przemyśle i usługach. Prowadzi szkolenia otwarte oraz dedykowane z zagadnień bhp.