Jak bezpiecznie przechowywać zużyte akumulatory w firmie?

Zużyte akumulatory są odpadami niebezpiecznymi, dlatego w firmie należy je przechowywać w odpornych na uszkodzenia pojemnikach lub szafach ognioodpornych, z dala od źródeł ciepła i materiałów palnych. Bieguny akumulatorów powinny być zabezpieczone, a odpady odpowiednio ewidencjonowane. Zachowanie najwyższych standardów bezpieczeństwa chroni pracowników i mienie przedsiębiorstwa, a jednocześnie pozwala spełnić wymogi prawne. Poniżej wyjaśniamy, z czego wynikają zagrożenia, jakie wymagania prawne obowiązują oraz jak zorganizować magazynowanie i transport takich odpadów.
Dlaczego zużyte akumulatory stwarzają zagrożenie?
Według National Fire Protection Association liczba pożarów związanych z akumulatorami litowo-jonowymi zwiększa się wraz z upowszechnianiem urządzeń zasilanych tą technologią. Eksperci UL Solutions ostrzegają, że uszkodzone ogniwo może wejść w stan tzw. ucieczki termicznej (thermal runaway), podczas której temperatura może przekroczyć 600°C, co znacznie utrudnia szybkie opanowanie pożaru. W związku z tym dostawcy wyposażenia BHP, tacy jak Green Service, oferują pojemniki i szafy przeznaczone do przechowywania ogniw litowych.
Dlaczego rozładowany akumulator nadal może być niebezpieczny?
Ryzyko nie znika po rozładowaniu baterii. Nawet częściowo rozładowane ogniwo litowo-jonowe zachowuje energię wystarczającą do wywołania zwarcia, gdy jego niezabezpieczone bieguny zetkną się z metalem lub z sąsiednim akumulatorem. Do niekontrolowanej reakcji może doprowadzić także wzrost temperatury otoczenia powyżej 60°C. Wyeksploatowane baterie zawierają ponadto elektrolit oraz metale ciężkie, które w przypadku uszkodzenia obudowy mogą przedostać się do środowiska i zagrozić zdrowiu ludzi, na co zwraca uwagę m.in. Światowa Organizacja Zdrowia.
W czym magazynować zużyte baterie i akumulatory?
Do przechowywania drobnych ogniw sprawdzają się zamykane pojemniki z polietylenu o wysokiej gęstości, odporne na działanie elektrolitu. Zużyte akumulatory samochodowe wymagają stosowania mocniejszych konstrukcji, np. specjalnych kontenerów (https://sklep.greenservice.pl/pl/347-szafy-i-pojemniki-na-baterie), wykonanych z wytrzymałego tworzywa wzmacnianego włóknem szklanym (GFK). Większe partie ogniw można gromadzić w skrzyniach wykonanych ze stali zwykłej lub nierdzewnej albo w odpowiednich beczkach.
Szafy ognioodporne do akumulatorów litowo-jonowych
Większą liczbę ogniw litowo-jonowych warto magazynować w szafach o potwierdzonej odporności ogniowej wynoszącej 90 minut. Taka konstrukcja ogranicza rozprzestrzenianie się ognia i daje czas na ewakuację oraz reakcję.
W zależności od modelu szafa może być wyposażona w czujnik dymu, system wentylacji, samozamykające się drzwi lub układ kontrolowanego odprowadzania ciśnienia. Uszkodzone lub spęczniałe ogniwa najlepiej odizolować od pozostałych i umieścić w komorze kwarantanny albo w pojemniku z niepalnym wypełnieniem.
Dobre praktyki magazynowania zużytych ogniw
Niezależnie od wybranego wyposażenia warto wdrożyć w zakładzie kilka stałych reguł postępowania ze zużytymi akumulatorami:
- utrzymywanie temperatury w zakresie 15–25°C oraz ochrona przed wilgocią;
- izolowanie biegunów taśmą nieprzewodzącą, co eliminuje ryzyko zwarcia między ogniwami;
- oznakowanie miejsca magazynowania oraz zapewnienie, aby dostęp do niego mieli wyłącznie przeszkoleni pracownicy;
- regularne przeglądy zgromadzonych baterii pod kątem wycieków, odkształceń czy śladów przegrzania;
- terminowe przekazywanie odpadów uprawnionemu odbiorcy oraz potwierdzanie tego faktu w ewidencji BDO.
Transport zużytych akumulatorów poza zakład
Przewóz zużytych ogniw litowych podlega przepisom umowy ADR – klasyfikuje się je pod numerami UN 3480 (same akumulatory) lub UN 3481 (ogniwa zamontowane w sprzęcie), a egzemplarze uszkodzone podlegają dodatkowym obostrzeniom. W praktyce potrzebne są atestowane skrzynie transportowe wykonane ze stali zwykłej, stali nierdzewnej lub wytrzymałego tworzywa ABS, wyposażone w niepalną wykładzinę wewnętrzną.
Jak zabezpieczyć akumulatory przed transportem?
Dużą rolę odgrywa wypełnienie pojemnika. Wermikulit dzięki bardzo wysokiej temperaturze topnienia podnosi bezpieczeństwo termiczne ładunku, a przy tym pozostaje lekki i stabilizuje ogniwa w czasie jazdy. Granulat szklany dodatkowo wchłania elektrolit w przypadku jego wycieku, zanim ciecz rozleje się wewnątrz skrzyni. Cięższe akumulatory unieruchamia się za pomocą formowalnych poduszek lub przekładek. Przed wysyłką każdy akumulator powinien mieć odizolowane bieguny i być unieruchomiony – to dwa najprostsze sposoby ograniczenia ryzyka zwarcia podczas transportu.
Green Service – zaplecze bezpieczeństwa przemysłowego
Green Service Sp. z o.o. dostarcza firmom w całej Polsce wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa przemysłowego i ochrony środowiska. Z oferty korzystają zakłady produkcyjne, instytucje publiczne, laboratoria czy jednostki związane z obronnością. Asortyment obejmuje m.in. szafy ognioodporne, pojemniki do przechowywania i transportu baterii, wanny wychwytowe oraz sprzęt pierwszej pomocy. Spółka dysponuje najlepiej wyposażonym w kraju magazynem sorbentów polipropylenowych.
Produkty pochodzą od rzetelnych producentów i spełniają uznane normy, m.in. EN 14470-1. Klienci cenią doradztwo przy doborze zabezpieczeń, elastyczność oraz szybką realizację dostaw.
FAQ Czy zużyte baterie można wyrzucać do zwykłych pojemników na odpady?
Nie. Zużyte baterie i akumulatory są odpadami niebezpiecznymi, które wymagają selektywnej zbiórki i przekazania uprawnionemu odbiorcy.
Jak długo firma może magazynować zużyte akumulatory?
Ustawa o odpadach dopuszcza magazynowanie akumulatorów nie dłużej niż trzy lata, a przy odpadach przeznaczonych do składowania – przez rok.
Czy szafa ognioodporna na akumulatory jest obowiązkowa?
Przepisy nie wskazują konkretnego typu wyposażenia, jednak obowiązek zabezpieczenia odpadów przed pożarem wynika z oceny ryzyka i procedur BHP, dlatego w zakładach, w których gromadzi się ogniwa litowo-jonowe, takie szafy stały się standardem.
9:20
Wersja audio została wygenerowana z wykorzystaniem sztucznej inteligencji.
Powiązane treści
Poradnia 48 Portalu BHP
Jeśli masz jakiekolwiek pytania skorzystaj z indywidualnej porady grona naszych wybitnych Ekspertów.

Popularne
Czy badania okresowe można wykonać w trakcie urlopu wypoczynkowego? »
Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy (tekst jedn.: Dz.U. z 2024 r., poz. 1327) »
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (tekst jedn.: Dz.U. z 2022 r., poz. 1225) »
Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z 26 września 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz.U. z 2003 r. nr 169, poz. 1650) »
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 6 lutego 2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych (Dz.U. z 2003 r. nr 47, poz. 401) »