Narzędzia
Na początku lipca br., podczas oficjalnej uroczystości zorganizowanej przez Urząd Transportu Kolejowego, trzydziestu sześciu przedstawicieli rynku kolejowego oraz różnorodnych organizacji i przedsiębiorstw podpisało „Deklarację w sprawie rozwoju kultury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym”. Jednym z sygnatariuszy jest firma 3M Poland. Twoja firma też może dołączyć do tego grona.
Państwowa Inspekcja Pracy na swojej stronie internetowej poinformowała, że 26 lutego zostały podpisane porozumienia z Urzędem Dozoru Technicznego i Wyższym Urzędem Górniczym w sprawie współdziałania. Porozumienia mają na celu przede wszystkim skuteczne zapobieganie zagrożeniom w pracy.
Resort rozwoju przygotował projekt rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, naprawy i modernizacji urządzeń transportu bliskiego. Nowe rozporządzenie ma dostosować unormowania prawne do aktualnego stanu wiedzy technicznej. Zastąpi też i scali w jeden trzy obecnie obowiązujące rozporządzenia regulujące kwestie warunków technicznych dozoru technicznego dotyczących eksploatacji urządzeń technicznych z zakresu transportu bliskiego.
Proszę o wyjaśnienie kwestii dozoru technicznego dla stałego zbiornika ciśnieniowego w agregacie sprężarkowym. Jakie parametry należy brać pod uwagę i jak je obliczać? Jaki rodzaj dozoru stosuje się w danej sytuacji?
Czy załadunek do wózków (prędkość podnoszenia wózka wynosi 8,7 m/min) podlega przepisom UDT?
Czy podnośnik nożycowy o udźwigu do 1000 kg i mocy silnika do 0,75 kW oraz ciśnieniu roboczym 150 BAR musi podlegać dozorowi technicznemu z UDT?
Użytkowanie urządzeń podlegających dozorowi technicznemu może być źródłem wielu różnych zagrożeń, które przyczyniają się do wypadków przy pracy o charakterze ciężkim lub śmiertelnym. Dlatego istotne jest, aby ich użytkowanie i konserwacja były prowadzone zgodnie z przepisami i zasadami bhp. Czy wiesz, o jakich to urządzeniach mowa i na czym polega owy dozór? Oto kilka wskazówek dotyczących tego problemu.
Ten artykuł pozwoli Ci:
Zapewnić właściwą konserwację urządzeń i maszyn
Zidentyfikować w firmie urządzenia do obsługi, których wymagane są odpowiednie kwalifikacje
Poznać zakres uprawnień inspektora dozoru technicznego.
Jaka jest kara za nieprzestrzeganie przepisów o dozorze technicznym?
Eksploatujący urządzenie techniczne jest zobowiązany niezwłocznie zawiadomić organ właściwej jednostki dozoru technicznego o każdym niebezpiecznym uszkodzeniu urządzenia lub nieszczęśliwym wypadku związanym z jego eksploatacją. Od niedawna obowiązuje nowa definicja nieszczęśliwego wypadku związanego z eksploatacją urządzeń transportu bliskiego ogranicza obowiązek informacyjny względem UDT do przypadków, w których miały miejsce obrażenia ciała lub śmierć.
Urząd Dozoru Technicznego przyznał tytuł Lidera Bezpieczeństwa Technicznego 2015. Tytuł ten jest przyznawany w trzech w trzech kategoriach wytwórca, użytkownik i modernizujący przedsiębiorstwom wyróżniającym się w skali kraju wysokim standardem bezpieczeństwa technicznego, innowacyjnością oraz wkładem w rozwój gospodarczy Polski. Poznaj nagrodzone i wyróżnione przedsiębiorstwa.
Najwyższa Izba Kontroli, po skontrolowaniu Urzędu Dozoru Technicznego, negatywnie wypowiedziała się na temat pomysłu przekazania uprawnień z zakresu czynności kontrolnych i dozoru technicznego na podmioty prywatne. Takie rozwiązanie w opinii NIK, i na przykładzie innych państw europejskich, mogłoby negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo użytkowania urządzeń i maszyn.
1 stycznia 2017 r. weszły w życie przepisy rozporządzenia Ministra Rozwoju i Finansów z 29 grudnia 2016 r. w sprawie upoważnienia Urzędu Dozoru Technicznego do uznawania kwalifikacji zawodowych (Dz.U. z 2016 r. poz. 2299).
6 grudnia 2018 r., weszły w życie przepisy nowego rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego. Rozporządzenie to ma na celu ujednolicenie rozproszonych przepisów regulujących warunki techniczne dozoru technicznego dla urządzeń transportu bliskiego w trzech różnych aktach prawnych. Przepisy nowego rozporządzenia mają poprawić bezpieczeństwo eksploatacji tych urządzeń.
Inspektor zażądał w firmie logistycznej dokumentów dotyczących codziennej eksploatacji wózków widłowych. Czy prowadzenie takiej dokumentacji jest konieczne jeżeli w DTR wózka nie ma słowa o konieczności codziennego odnotowywania czynności przeglądowych i motogodzin?
Warsztacie samochodowym jest zainstalowany podnośnik samochodowy dwukolumnowy. Wysokość pomieszczenia to 3,5 m, zarówno fundamenty podnośnika jak i sam podnośnik mają stosowną dokumentację. Podnośnik samochodowy ma udźwig do 3200 kg. Moje pytanie dotyczy odbioru przez UDT - wiem że jest on potrzebny, jednak czy są podnośniki samochodowe tego typu, które nie podlegają UDT? Problem jest bowiem następujący. Urządzenie to jest zamontowane w warsztacie, który obsługuje tylko samochody osobowe, więc kłopotliwe jest znalezienie samochodu osobowego o masie 3200 kg. Natomiast dostawcze auto się nie mieści w pomieszczeniu z podnośnikiem i urządzenie nie podniesie auta na maksymalną wysokość ponieważ wgniotłoby go w sufit. Czy jest zatem jakiś inny sposób na odbiór tego podnośnika? Jakie podnośniki samochodowe wymagają odbioru UDT?
Inne nasze serwisy:
/WiedzaiPraktyka
/wip
/WiedzaiPraktyka
/wip